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橡胶缓冲块能够---悬架变形量的装置。它减轻车轴对车架(或车身)的直接冲撞,防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成,内部中空。
普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板---、粘合而成,它有足够的坚向钢度,能将上部构造的反力---的传递给墩台;它有---的弹性,以适应梁端的转动;它又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
在普通板式橡胶支座表面粘覆一层2mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应采端转动外,因聚四氟乙烯板和201硅脂及不锈钢板组成的低摩擦系数结构,橡胶减震垫生产厂家,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受---;---适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
橡胶减震块由于区域不同,刚名称各异,主要是橡胶减震块与桥梁橡胶支座的区分:橡胶减震块是纯橡胶的一个四方体,桥梁橡胶支座则是由橡胶层与钢板层融合在一起的一个四方体,请采购者提前说明具体用途,橡胶减震垫厂家,以免产生概念混淆.
橡胶减震块采用天然橡胶,氯丁橡胶加工制作,橡胶减震垫,根据不同定做要求,加工定做的橡胶减震块出厂时带有出厂检测报告和合格证.
橡胶减震垫的厚度有nr、sbr、br,橡胶减震垫多少钱,nbr、cr,iir,epr。
其中nr、sbr、br为普通材料,nbr为耐流油化胶,cr为耐天候化胶,iir为高阻尼---胶,epr为耐热---胶。nr综合力较好具有优异的弹性,耐疲劳性好,生热低,蠕变小,可与br或cr并用或共混改性。nr、br含有-oh基团的机酸金属盐制成的减震器具有较好的耐久性能,在70°*22h和40°*148h条件下的压缩变形分变为17.0%和11.7%。
橡胶减震垫的型号有:170*170、hrc、l、mh/45/65/200/230、cc等。
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