日照市鑫恒橡塑制品-橡胶缓冲垫-车门缓冲橡胶垫

       橡胶减震块由于区域不同，刚名称各异，主要是橡胶减震块与桥梁橡胶支座的区分:橡胶减震块是纯橡胶的一个四方体，桥梁橡胶支座则是由橡胶层与钢板层融合在一起的一个四方体，请采购者提前说明具体用途，以免产生概念混淆.

       橡胶减震块采用天然橡胶，氯丁橡胶加工制作，根据不同定做要求，缓冲垫橡胶材质，加工定做的橡胶减震块出厂时带有出厂检测报告和合格证.

橡胶减震垫一般采用耐油的采用丁晴橡胶和耐高低温的采用硅橡胶，要求高阻尼的采用丁基橡胶。橡胶减震垫制品的制造工艺，除橡胶空气簧类似于轮胎外，多数与模型制品相似。通常做成支承或连接件，广泛用于各种车辆、船舶、机械、仪器仪表、桥梁、建筑中，用以消除或减缓震动的---后果。

橡胶的滞后和内摩擦特性体现在损耗因子越大，橡胶缓冲垫，橡胶的阻尼和生热越---，减震效果越明显。反之，损耗因子越小，六角橡胶缓冲垫，橡胶的阻尼和生热就不明显，减震效果就差。

用作减震目的的橡胶材料一般分5种，即nr，2cm厚橡胶缓冲垫，sbr，br为普通橡胶材料；nbr用于耐油---胶；cr 用于耐天候---胶；iir 用于高阻尼---胶；epr 用于耐热---胶。nr 虽然损耗因子较小，但其综合性能好，具有优异的弹性，耐疲劳性好，生热低，蠕变小，与金属件黏合性能好，耐寒性、电绝缘性和加工性能也好，因此nr被广泛地用作减震目的，要求耐低温或耐天候性能时，可与br或cr并用或共混改性。