橡胶减震垫-鑫恒橡塑-橡胶减震垫材质

复合橡胶弹簧：是由金属螺旋弹簧及其外边包裹的---橡胶共同构成。集金属弹簧和橡胶弹簧的优点于一体，橡胶减震垫选型，克服了金属弹簧刚性大、工作噪音高及橡胶弹簧承重量小、形状及机械性能稳定性差等缺点。具有更高的载荷量和大变形量、减震降噪效果好、工作平稳、共振区间短等优点。

橡胶弹簧主要特点编辑橡胶弹簧形状不受---，有较大的弹性变形，橡胶减震垫硬度，容易实现非线性要求，减振隔音效果---。复合橡胶弹簧相比较橡胶弹簧，橡胶减震垫材质，前者形状受金属螺旋弹簧---，线性要求高，重量重，但是其承重载荷量大的优点却不是纯橡胶弹簧可比拟的。

在桥梁工程中，梁式桥桥跨的两端需设置支座。支座的主要作用是把桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)---地传递到桥墩上，橡胶减震垫，并承受桥跨结构因载荷作用所发生的端部水平变位、转角等变形;其次是适应因温度和湿度的变化而引起的胀缩。桥梁支座有固定与活动支座2种，前者是为固定桥跨结构在桥墩上的位置，可使桥跨结构的端点自由转动而不能移动;后者不仅使端部支点能自由转动而且要求能自由移动，承受桥跨结构因温度变化、混凝土收缩及载荷等因素引起的伸缩变位。